Tá luasaire líneach leictreonach (Linac) agus brathadóir soladach nua sa chóras cigireachta lasta agus feithiclí seasta BGV6000, a úsáideann halgartaim idirdhealaithe ábhair dé-fhuinnimh agus X-ghathanna chun cinn chun scanadh agus íomháú peirspictíochta feithiclí lasta a bhaint amach, agus earraí contrabhanna a aithint le níos lú ionradh agus suaitheadh. Is féidir leis an gcóras feithiclí coimeádáin chaighdeánacha agus trucailí bosca éagsúla a scanadh agus a íomháú. Oibríonn an córas ar mhodh tiomána tríd, tiomáineann an tiománaí tríd an gcainéal scanadh go díreach le luas i raon 7km-15km. I gcomparáid leis an gcóras cigireachta mód tarraingthe traidisiúnta, tá luasghéarú tagtha ar an luas cigireachta agus tá an obair shibhialta i bhfad níos lú. Tá dhá mhodh scanadh ann: scanadh lasc dáileoige agus scanadh uathoibríoch eisiamh cábáin. Maidir le scanadh lasc dáileoige, déantar cábán an trucail agus an coimeádán lasta a scanadh, agus athraíonn leibhéal dáileoige an scanadh go huathoibríoch ó níos ísle go níos airde agus coimeádán lasta á scanadh. Maidir le scanadh uathoibríoch eisiamh cábáin, ní dhéantar ach coimeádán lasta a scanadh le leibhéal dáileoige níos airde. Tá an córas sábháilte do chigirí agus don phobal ós rud é gur tógadh an balla sciath radaíochta mar aon leis an gcainéal cigireachta, agus tá sé curtha i bhfeidhm go forleathan chun feithiclí a iniúchadh ag custaim, calafoirt, eagraíochtaí slándála poiblí agus an tionscal lóistíochta.
